探寻滨洲线：沿线文化传承之旅

滨洲线，这条历史悠久的铁路，不仅是中国东北地区的交通大动脉，更是承载着丰富的历史文化和深厚的历史底蕴。本文将带您踏上一场沿着滨洲线探寻文化传承的旅程。

滨洲线的百年历史

滨洲铁路，始建于1898年，全长941.7公里，连接哈尔滨和满洲里，是连接亚欧大陆的重要通道。1903年通车，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司。这条铁路线不仅承载了巨大的运力，更是连接东西方的纽带，见证了中国近代史的变迁。

滨洲线沿线的文化遗产丰富多样，从哈尔滨的松花江铁路大桥到昂昂溪火车站，每一个站点都充满了历史故事。其中，滨洲线松花江铁路大桥始建于1900年，是中东铁路建筑遗产的重要组成部分，被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

哈尔滨市委、市政府决定对滨洲线松花江铁路大桥进行文物保护修缮。此举不仅是对历史的尊重，更是对文化传承的呵护。在滨洲铁路公园，围绕“生态化、人文化、景观化、特色化”的发展定位，规划形成了主题特色鲜明、空间布局和谐、配套设施完善的铁路文化主题公园。

昂昂溪火车站，位于滨洲线269.6公里处，是原中东铁路沿线的重要枢纽。建于1902年，是滨洲线上重要一站。1949年12月，毛泽东主席首次出访苏联途中曾在昂昂溪火车站月台下车散步。这座拥有百年历史的东北小站，见证了中国近代历史的伟大瞬间。

近年来，北京大学等高校的学生们走进滨洲铁路沿线，开展社会实践，考察调研原中东铁路及其历史建筑群的保护和利用情况。这些实践活动不仅让同学们深入了解原中东铁路沿线的文化风貌，还将论文写在祖国大地上。

乘坐绿皮“慢火车”穿越滨洲线，是一次穿越时光与自然的沉浸式旅行。博林线，这条承载厚重历史的铁路线，从滨洲(哈尔滨-满洲里)铁路博克图东的沟口小站开始，经绰源、苏格河到塔尔气，是林区百姓求学、就医、探亲、务工、买生活用品的生命线。

滨洲线，这条历史悠久的铁路，将继续承载着东西方的交流与融合。未来，滨洲线将继续发挥其交通动脉的作用，同时，也将成为展示中国历史文化的窗口。

在这场沿着滨洲线探寻文化传承的旅程中，我们不仅领略了滨洲线的百年历史，更感受到了文化传承的力量。让我们共同期待滨洲线的美好未来。